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1 de septiembre de 2023

Mejorar el rendimiento de los neumáticos agrícolas para mejorar la agricultura y minimizar la compactación del suelo

En comunidades de todo el país, un socio silencioso pero fundamental desempeña un papel central en el éxito de cada explotación: los neumáticos agrícolas. Estos puntos de conexión entre los cultivos que sembramos y las máquinas utilizadas para cosecharlos son los héroes anónimos de la agricultura moderna. Permiten al sector satisfacer las crecientes demandas de un mundo hambriento.

Como distribuidor de neumáticos, East Bay Tire comprende el papel esencial, aunque a menudo ignorado, que desempeñan los neumáticos agrícolas en la vida de los agricultores y de los distribuidores a los que compran. El neumático adecuado no solo impulsa la maquinaria, sino que preserva la salud del suelo del que depende nuestro sustento.

En este artículo, nos adentramos en el intrincado mundo de los neumáticos agrícolas y en cómo las recientes innovaciones están ayudando a los agricultores a evitar los efectos negativos de la compactación del suelo. Descubriremos por qué elegir el neumático adecuado no es sólo una cuestión de practicidad: es una decisión que puede hacer o deshacer una cosecha.

¿POR QUÉ ES IMPORTANTE LA COMPACTACIÓN DEL SUELO?

Antes de entrar en los detalles de los neumáticos agrícolas, es importante entender por qué la compactación del suelo es una preocupación tanto para los distribuidores de neumáticos como para los agricultores. Esta es la base para entender cómo el inventario de productos de East Bay Tire puede ayudar.

¿QUÉ ES LA COMPACTACIÓN DEL SUELO?

En pocas palabras, la compactación del suelo es la presión hacia abajo que se ejerce sobre la tierra. Se produce cuando el peso de la maquinaria agrícola, como tractores e implementos rodantes, presiona la tierra que hay debajo. Cuanto más peso y menor sea la huella, más libras por pulgada cuadrada (PSI) se ejercen sobre el suelo. Cuanto mayor sea la huella o la superficie, más uniformemente se distribuirá el peso. 

Con el tiempo, la compactación se traduce en un suelo más denso, un espacio poroso reducido y una menor infiltración del agua, todo lo cual puede tener efectos perjudiciales sobre el rendimiento de los cultivos y la salud del suelo. 

IMPLICACIONES DE LA COMPACTACIÓN DEL SUELO

La compactación del suelo tiene docenas de implicaciones a corto y largo plazo en la producción de cultivos. Aunque botánicos, edafólogos y agricultores miden la compactación del suelo de diversas formas, todos coinciden en que el aumento de la compactación del suelo reducirá en última instancia el rendimiento de la producción. Desde la retención de agua y minerales hasta la resistencia y salud de las raíces, una menor compactación del suelo es mejor para los cultivos.

He aquí algunas de las principales razones por las que la compactación del suelo es motivo de grave preocupación:

  • Crecimiento reducido de los cultivos: El suelo compactado restringe el crecimiento de las raíces y limita el acceso a los nutrientes esenciales. Esto, a su vez, frena el crecimiento de los cultivos y puede reducir el rendimiento.
  • Escorrentía de agua: El suelo compacto no puede absorber el agua con eficacia, lo que provoca escorrentías e inundaciones que pueden dar lugar a erosión y contaminación del agua.
  • Ineficiencia de combustible: Para los agricultores, un suelo compactado supone una mayor resistencia para su maquinaria, lo que se traduce en un mayor consumo de combustible y un aumento de los costes de explotación. 
  • Daños en el suelo a largo plazo: La compactación del suelo puede ser un problema duradero que afecte negativamente a la capacidad de cultivo de la tierra durante años.

Ahora que hemos establecido por qué la compactación del suelo es un desafío formidable, vamos a explorar cómo la elección correcta de neumáticos agrícolas puede ser un cambio de juego tanto para los distribuidores como para los agricultores a los que sirven.

DISMINUIR LA COMPACTACIÓN DEL SUELO CON NEUMÁTICOS AGRÍCOLAS ADECUADOS

Ahora, la parte emocionante: las soluciones de neumáticos agrícolas. Los agricultores y distribuidores de equipos de hoy en día tienen buenas razones para ser optimistas, ya que los neumáticos agrícolas han evolucionado significativamente en los últimos años. Es fácil olvidar que no hace mucho tiempo, los neumáticos estaban en pañales. (El primer neumático radial, posiblemente el cambio más innovador en neumáticos, no se popularizó hasta la década de 1980). La industria del neumático ha recorrido un largo camino desde entonces, con innovaciones que han revolucionado la agricultura.

Hoy en día, existen tres soluciones de altísimo rendimiento para reducir la compactación del suelo y mejorar las prácticas agrícolas: las orugas de goma, los neumáticos VF/IF (Flexión Aumentada) y los neumáticos de flotación LSW (Pared Lateral Baja). Veamos las ventajas de cada una de ellas.

DAR PRIORIDAD A LOS NEUMÁTICOS RADIALES

Centrémonos ahora en los neumáticos radiales, una elección que a menudo resulta obvia para los agricultores que ahorran costes. Los neumáticos radiales son sinónimo de más goma, ya que las modernas bandas de rodadura R-1W son un 50% más profundas que sus predecesoras. Esto supone más tracción y agarre para su explotación.

Los neumáticos radiales también incorporan cinturones de acero, una innovación tomada de los coches y camiones. Los neumáticos radiales con cinturones de acero ofrecen más tracción, reducen la compactación del suelo, mejoran la eficiencia del combustible y resisten mejor los pinchazos. Con sólo un 20% más de precio que los neumáticos diagonales se obtiene un 50% más de banda de rodadura, y sus mejores compuestos de caucho los hacen menos propensos a sufrir daños por el sol.

En resumen, los neumáticos radiales son una decisión inteligente que aporta más valor a su explotación.

ELIJA NEUMÁTICOS DE BAJA PRESIÓN

¿Alguna vez se ha preguntado qué significan los números y letras que aparecen en el flanco de un neumático? Desvelemos el misterio. Por ejemplo, 145A8. Es como el carné de identidad de un neumático. El número indica el peso que puede soportar y la combinación de letras indica su velocidad segura. En este caso, 145A8 significa que este neumático puede soportar 6.400 libras a velocidades de hasta 25 mph. 

Es esencial adaptar la presión de los neumáticos a sus necesidades. ¿Quiere más agarre y menos compactación del suelo? Baje la presión de aire. ¿Necesitas mejor rendimiento en carretera? Infle un poco más.

Los neumáticos especiales como los modelos VF (Very High Flexion) e IF (Increased Flexion) son superhéroes de los neumáticos. Pueden funcionar con una presión de aire significativamente menor (un 40 % menos en los modelos VF y un 20 % menos en los IF) y soportar la misma carga a la misma velocidad.

Estos neumáticos ofrecen una amplia gama de prestaciones para todo tipo de operaciones agrícolas y ganaderas. Tanto si está arando campos como regando cultivos, los neumáticos de baja presión son sus versátiles aliados.

UTILIZAR NEUMÁTICOS DE ALTA FLOTACIÓN O LSWS

La tecnología Low Side Wall (LSW) es una creación de la empresa Titan Tire, el último titán americano en la producción de neumáticos agrícolas. Fabrican neumáticos con los nombres Titan y Goodyear y también fabrican muchas ruedas agrícolas aquí mismo, en Estados Unidos.

¿De qué se trata el LSW? Imagínatelo como el neumático "Super Single" o "Duplex" del mundo agrícola. En lugar de tener neumáticos dobles o simples estrechos, se obtiene un neumático colosal y ultra ancho. Esto significa que hay más goma en contacto con el suelo, lo que se traduce en una mayor huella. Y eso se traduce en dos cosas que todos los agricultores adoran: más tracción y menos compactación del suelo.

Titan no sólo fabrica neumáticos, sino también ruedas. Usted puede obtener estos neumáticos como conjuntos listos para instalar para reemplazar los neumáticos estándar en casi cualquier tractor o cosechadora. ¡Es como dar a sus máquinas agrícolas una huella más grande y más potente!

UTILIZAR SISTEMAS DE VÍA

Hablemos ahora de los pesos pesados del mundo agrícola. Los sistemas de orugas son los grandes gigantes indestructibles del mundo de los neumáticos, y no pinchan.

El concepto de pista no es nuevo. Nació para ser imparable. De hecho, la primera máquina "Caterpillar" se creó en Stockton, California. El ejército estadounidense pronto vio su potencial, y el mundo de la construcción nunca miró atrás. Pero las orugas de caucho tardaron un poco más en imponerse en la agricultura. Se impusieron (valga el juego de palabras) a principios de la década de 2000.

Hoy en día, encontrará Case Steigers, John Deere 9RT y Challenger en la mayoría de las grandes orugas agrícolas de EE.UU. Al igual que sus homólogos con neumáticos, ofrecen más tracción y menos compactación del suelo. Pero lo que realmente gusta a los operadores es su rendimiento dentro y fuera de la carretera, y el hecho de que no se desinflan, literalmente.

Cuando se trata de potencia de tracción bruta, es difícil superar a una máquina de orugas de goma. Sin embargo, es esencial tener en cuenta la cadena de suministro y los importantes costes anuales de mantenimiento, que pueden suponer un obstáculo para algunos. No obstante, el enorme rendimiento que estas orugas aportan al campo ha provocado un aumento de su popularidad en los últimos años.

CONCLUSIÓN Y RECOMENDACIONES DE NEUMÁTICOS PARA EL ESTE DE LA BAHÍA

¡Solicitud! ¡Solicitud! Aplicación. No hay sustituto para el neumático adecuado, para la máquina adecuada, para el trabajo adecuado. Póngase en contacto con nuestros expertos de East Bay Tire, infórmese y coseche los beneficios.